WERELDKAMPIOEN
Jaguar TCS Racing wint zijn eerste ABB FIA Formula E Teams’ World Championship, met 368 punten na de seizoensfinale in Londen.
Jaguar TCS Racing wint zijn eerste ABB FIA Formula E Teams’ World Championship, met 368 punten na de seizoensfinale in Londen.
MANUFACTURERS' TROPHY
Met 455 punten wint Jaguar de eerste Manufacturers Trophy, een nieuwe constructeursprijs die dit jaar werd geïntroduceerd.
TEAM JAGUAR BEHAALT PODIUMPLAATSEN
Na zijn derde plaats in de laatste race van het seizoen, behoudt Mitch Evans zijn tweede plaats in het rijdersklassement, terwijl Nick Cassidy derde is geworden na een sublieme pole position.
TALENT, PASSIE EN TEAMWORK
MITCH EVANS
In 2016 maakte Mitch Evans met Jaguar zijn debuut in het Formule E-wereldkampioenschap. Hij begon al op zesjarige leeftijd met racen en won vervolgens de Grand Prix van Nieuw-Zeeland op zijn zestiende, de jongste coureur ooit die een internationale Grand Prix won. Evans won de GP3-titel in 2012 en eindigde het volgende jaar als derde in de GP2. In seizoen 2023 van de Formule E behaalde hij de meeste punten ooit en eindigde hij als derde in het rijdersklassement.
NICK CASSIDY
Nick Cassidy sloot zich in de aanloop naar seizoen 2024 aan bij Jaguar en heeft al enkele jaren ervaring in de Formule E. Cassidy won zijn eerste formuletitel toen hij 14 jaar was. Later won hij de Toyota Racing-serie twee keren op rij. In 2019 won hij de 'triple' in de Japanse autosport: de Japanse Formule 3, Super GT en de Super Formula. 2023 van de Formule E was zijn meest succesvolle seizoen tot nu toe, waarin hij als tweede eindigde in het rijdersklassement.
JAMES BARCLAY
James werd in november 2015 benoemd tot teamdirecteur voor Jaguar's ABB FIA Formule E World Championship-programma en in 2021 werd hij benoemd tot Managing Director bij JLR Motorsport. Gedurende de afgelopen zeven seizoenen heeft James toezicht gehouden op de groei van het team, zowel op als buiten het circuit. In 2023 gaf James leiding aan Jaguar TCS Racing dat met een recordaantal van 292 punten als tweede eindigde op het ABB FIA Formule E World Championship.
DE ULTIEME BALANS TUSSEN KRACHT EN EFFICIËNTIE
SPECIFICATIES
ACCELERATIE
seconden
0,6 seconden minder dan de I-TYPE 5
RACEKRACHT
kW
+100 kW in vergelijking met de I-TYPE 5
AANVALSMODUS
kW
+115 kW in vergelijking met de I-TYPE 5
GEWICHT
kg
-74 kg in vergelijking met de I-TYPE 5
INNOVATIE ALS ERFGOED
JAGUAR RACING DNA
De reputatie van Jaguar op het gebied van prestaties, technologie en ontwerp werd gesmeed op de meest uitdagende circuits en tijdens de spannendste kampioenschappen ter wereld.
