RECHARGE PUBLIQUE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Votre guide pour recharger quand vous n’êtes pas chez vous.
Le branchement à domicile reste le moyen le plus simple de recharger entièrement votre véhicule 100 % électrique ou hybride rechargeable tous les jours. Mais avec un nombre de bornes de recharge publiques croissant sur nos routes (allant de magasins isolés aux stations-service le long des autoroutes), il n’a jamais été aussi facile de recharger votre véhicule lors de vos déplacements.
SE FAMILIARISER AVEC LA RECHARGE EN COURANT ALTERNATIF OU CONTINU
Pour se connecter à une borne de recharge, votre Jaguar utilise un système de recharge combiné (CCS - Combined Charging System). Ce système est compatible avec les vitesses de recharge en courant alternatif (CA) plus lentes et, sur certains modèles, avec les vitesses de recharge en courant continu (CC) rapides. D’autres constructeurs automobiles utilisent des systèmes de recharge différents, tels que le système CHAdeMO. Ceux-ci sont moins utilisés sur le réseau de recharge et sont incompatibles avec les véhicules Jaguar.
Les bornes de recharge plus lente en courant alternatif (CA) se trouvent dans des endroits tels que les centres commerciaux, les salles de sport et les parkings.
Les bornes de recharge rapide en courant continu (CC) sont généralement situées sur les autoroutes et les routes principales.
RECHARGE EN COURANT ALTERNATIF
La plupart des bornes de recharge publiques en courant alternatif (CA) nécessitent d’utiliser son propre câble. C’est pourquoi tous les PHEV Jaguar sont équipés de série d’un câble de charge CA. Il s’agit du même câble que celui que vous utilisez pour votre borne de recharge à domicile.
RECHARGE RAPIDE EN COURANT CONTINU
Le moyen le plus rapide de recharger votre véhicule hors de chez vous. Les bornes de recharge rapide en courant continu (CC) sont équipées de leurs propres câbles. Il n’est donc pas nécessaire d’utiliser le câble de charge de votre véhicule.
TEMPS DE RECHARGE DE LA JAGUAR I-PACE ENTIÈREMENT ÉLECTRIQUE
| Véhicule | Autonomie électrique maximale | Recharge en courant alternatif (CA) (7 kW) 0 – 100 % |
Recharge en courant alternatif (CA) (11 kW) 0 – 100 % |
Recharge rapide en courant continu (CC) (50 kW) | Recharge rapide en courant continu (CC) (100 kW) |
|---|---|---|---|---|---|
| I-PACE | 470 km*‡ | À partir de 13 heures1 | À partir de 9 heures1 | 39 km toutes les 15 min de recharge1 | 127 km toutes les 15 min de recharge1 |
TEMPS DE RECHARGE DES PHEV JAGUAR
Nos chiffres pour les bornes de recharge rapide en courant continu (CC), qui se trouvent généralement dans les stations-service d’autoroute et sur les routes principales, correspondent à une recharge jusqu’à 80 % de la capacité de la batterie. En effet, la vitesse de recharge ralentit considérablement au-delà de 80 % en vue de protéger la batterie et optimiser sa durée de vie.
| Véhicule | Autonomie électrique maximale | Recharge en courant alternatif (CA) (7 kW) 0 – 100 % |
Recharge rapide en courant continu (CC) (50 kW) 0 – 80 % |
Recharge rapide en courant continu (CC) (100 kW)
0 – 80 % |
|---|---|---|---|---|
| F-PACE | 64 km**‡ | 2 h 16 m1 | À partir de 30 minutes1 | À partir de 30 minutes1 |
| E-PACE | 60 km†‡ | 2 h 12 m1 | À partir de 30 minutes1 | - |
COMMENT TROUVER, ACCÉDER ET PAYER POUR LA RECHARGE ?
Entre le système de navigation de votre véhicule et les dernières applications de vos fournisseurs de recharge locaux, il n’y a rien de plus simple que de trouver les milliers de bornes de recharge publiques dans tout le pays.
PENDANT VOTRE TRAJET : NAVIGATION EMBARQUÉE
Le système de navigation connecté de Jaguar vous permet de créer une planification d’itinéraires porte à porte, tout en analysant les conditions de circulation en temps réel et en mettant en évidence les stations de recharge en cours de trajet, y compris les données dynamiques (si elles sont disponibles) pour voir si une borne est libre ou occupée.
S’INSCRIRE À DES RÉSEAUX DE RECHARGE PUBLICS
Bien que certaines bornes de recharge soient gratuites, la majorité d’entre elles sont accessibles via des modes de paiement pratiques, notamment des applications mobiles, des comptes d’adhérent, un badge ou une carte bancaire sans contact. Le coût de recharge dans un espace public associera généralement les frais de connexion initiaux, le temps de charge (coût par heure) et/ou la quantité d’énergie utilisée (coût par kWh).
Nous vous recommandons de vous familiariser avec plusieurs fournisseurs de réseaux afin de garantir une couverture optimale et les meilleures méthodes de paiement pour vos itinéraires favoris, en particulier lorsque vous vous déplacez à l’étranger.
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1Les temps de charge varient en fonction de nombreux facteurs, notamment, mais sans s’y limiter : l’âge, l’état, la température et la charge existante de la batterie, l’installation utilisée et la durée de la charge.
‡Les chiffres fournis sont les données issues des tests WLTP officiels du fabricant conformément à la législation de l'UE avec une batterie complètement chargée. À titre de comparaison uniquement. Les résultats sont susceptibles de varier en conditions réelles. Les valeurs relatives à la consommation de carburant et d'énergie, l'autonomie et les émissions de CO2 peuvent varier en fonction de facteurs tels que le style de conduite, les conditions climatiques, le trajet, l'état des routes empruntées, la charge du véhicule, les roues et pneus montés, les accessoires et options installés, et l'état de la batterie. Les données d’autonomie des véhicules en mode électrique (EV) sont déterminées avec un véhicule de production en série et sur un trajet standard.
*Chiffres officiels de la consommation de carburant : S.O. (sans objet). Consommation énergétique en cycle combiné pour la I-PACE : 22,0-25,2 kWh/100 km (chiffres WLTP). Émissions de CO2 : 0 g/km. Autonomie en mode tout électrique : jusqu’à 470 km (chiffres WLTP).
Cliquez ici pour consulter les données WLTP I-PACE
**Données officielles de consommation de carburant en cycle combiné pour la gamme F-PACE (hors PHEV) : 6,3-12,0 l/100 km (chiffres WLTP). Émissions de CO2 en cycle combiné (hors PHEV) : 166-274 g/km (chiffres WLTP). Consommation de carburant PHEV en cycle combiné : à partir de 1,7 l/100 km (chiffres WLTP). Émissions de CO2 PHEV en cycle combiné : à partir de 39 g/km (chiffres WLTP).
Cliquez ici pour consulter les données WLTP F-PACE
†Données officielles de consommation de carburant en cycle combiné pour la gamme E-PACE (hors PHEV) : 1,4 l/100 km (chiffres WLTP) . Émissions de CO2 en cycle combiné (hors PHEV) : 158 - 218 g/km (chiffres WLTP). Consommation de carburant PHEV en cycle combiné : à partir de 1,4 - 1,6 l/100 km (chiffres WLTP). Émissions de CO2 PHEV en cycle combiné : à partir de 33 g/km (chiffres WLTP). Autonomie en mode tout électrique : jusqu’à 60 km.